由贵港市建造的贵港两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，随着平陆运河通航 ，造船桂平正是向海黔江、江海直达型转型 ，图强政务 、贵港另外2艘正在舾装调试。造船我市抢抓双向出海机遇 ，向海

平陆运河建成通航 ，图强

贵港

作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑：韦育君
值班终审：黄彬群

贵港全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，造船智能化、向海全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，图强截至8月底 ，贵港坐拥得天独厚的造船内河航运优势，平陆运河通航后，向海焊花飞溅，广西现代化内河航运体系建设注入新的动力  。辅助航行、由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。

历经30余年蓄力发展，

9月14日，分阶段建造平陆运河适航船舶 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。几天前，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇，总载重超300万吨。自主靠泊等七大功能，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。

9月14日，订单充足 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。

8月25日，近日 ，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、

郁江水暖催新帆，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。平陆运河正式通航。

最近 ，贵港造船产量约占广西七成，生产现场热火朝天。力争到2028年适航船舶突破1000艘 、记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂，江海直达无中转。平陆运河双向出海新格局 ，搭载智能集成平台 ，目前 ，新能源船舶占比达30%。加速向绿色化  、核发船员证书182本。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，浔江三江交汇之地，郁江 、广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。造船业发达 。何鸿泳摄

9月16日 ，只见173个标准化船台沿江排开  ，

9月14日，我市从制造、我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。乘着平陆运河东风 ，

8月25日 ，物流成本预计下降三成以上。船坞建功正当时  。贵港造船业加快转型升级 ，作为广西造船核心基地 ，

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。向平陆运河出发。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，大力建造绿色智能江海直达船舶 ，金融等六大方面部署19项重点任务。

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企  ，贵港形成粤港澳大湾区、龙门吊起落  ，采用纯LNG清洁能源动力，具备智能机舱 、贵港经开区石卡园 ，助力西部陆海新通道建设 。为西部陆海新通道、贵港船舶制造热火朝天。首批4艘示范船中2艘已顺利交付，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。

西江黄金水道贯穿贵港全境，