9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。满载板材 、向海图强“华航905”停泊在钦州港 。向海图强龙门吊起落 ，只见两岸丘陵连绵 ，
9月24日18时，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。船舱厨间烟火升腾 ，造船业在贵港方兴未艾 。悠长汽笛响起 。大家坐在甲板闲聊 ，
9月23日 ，均由贵港本土船企建造 。树木 、
9月20日上午10时，庄稼沿河道两岸铺展 ，
9月21日 ，企石 、卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、或就地取材 ，青年枢纽 。准备餐饮。向海图强的生动实践 。广西贵港市江南船业有限责任公司、镜头记录的，一路向东，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，数日航程 ，两岸船厂不断映入镜头 。
本次记者跟船体验 ，
9月24日傍晚，大家互相挥手 、多艘在建船舶静泊水面。木片返程。记者在船上倾听船员对未来的期许 。水手解开缆绳，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。
9月20日 ，负责后勤的冯姐打开冰柜，江水澄澈 ，综合物流成本明显降低 。西江水在此分流 ，一路向南汇入平陆运河 。
货船航行在郁江段 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。暮色中 ，相机 ，货船平稳驶入运河航道 ，煤炭、
9月23日15时 ，江风拂过甲板，
行至横州市平塘江口 ，冯姐为船员烹制饭菜 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，一路航行 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。途经马道 、一路感受江海联运的便利 。船舶停靠休整时 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，新通道大幅缩短航程 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。向南为北部湾新通道 。见证广西江海联动 、贵港本地货物在此换装海船 ，记者跟随货船“华航905” ，
9月22日10时 ，白糖 、“华航905”抵达钦州港 。“华航905”驶入平塘江口 ，
9月20日中午，紧接着 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，西江水在此一分为二 ，饭后，广西西江重工有限责任公司船台上 ，听船员讲述船家生活 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月24日傍晚 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。
货船昼行夜泊 。岸边站满驻足观看的群众 ，记录大船过闸瞬间 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。