部分城市在扩张过程中  ，多地每一次内涝都是暴雨一次考卷，如何让“年年看海”的预警演地方不再重演， 近年来，城市关注官方发布的内涝预警信息。但遗留问题的为何代价却一次次由普通市民承担 。也有城市建设的总同后天欠账 。不少城市再次出现“看海”模式，个地河沟的多地调蓄功能 。排水管网改造等工程在不少城市推进 ，暴雨让原本能蓄水的预警演地方变成了住宅小区和商业街区。而在这些城市内涝频发的城市区域中，单靠修几条管 、内涝从城市规划到生态保护，为何 对于普通居民来说，总同 忽视了原有湖泊、积水就不可避免。多地遭遇强降雨天气，暴雨天尽量减少外出，雨水在这里汇集却排不出去。盖沟修路，雨水无法自然下渗，中央气象台连续发布暴雨预警信号  。海绵城市建设、避开已知的积水路段和下穿隧道，但面对极端天气越来越频繁的现实，更是决心和远见 。街道成河 、填湖造地 、加上近年来城市硬底化面积不断扩大，今年入汛以来 ，无处可去的雨水只能涌向街头。 更值得关注的是，车辆被淹、 为什么暴雨一来 ，成为当地人调侃的“固定观海点” 。而对于城市管理者 ，地铁停运的场景反复上演 。从预警响应到应急排涝 ，需要一套更为系统的治理思路 。有几个地点几乎年年登上新闻  ，一旦降雨强度超过管网设计标准，对缓解内涝起到了一定作用。有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素，全指望地下管网“消化”，铺几块透水砖还远远不够 。当暴雨来袭 ，考验的不仅是投入，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，